Fuciones y Partes de la Maquina de Coser Industrial

Maquina industrial.

Esta es de mucha importancia en la industria, realiza diferentes tipos de trabajo, permitiendo maquinizar las operaciones mas complejas en la produccion de confecciones. Posee un deposito donde se encuentra el aceite para su autolubricacion, el cual debe cambiarse periodicamente ya que su funcionamiento por motor electrico genera mucho desgaste.

partes de la maquina de coser industrial

Por el aspecto exterior todas las maquinas de coser que utilizan una aguja son similares una a otras. Esta compuesta por cuatro partes fundamentales que son las siguientes.

Base o plataforma.

En la base y por debajo de la plataforma de la maquina se encuentran las piezas transmisoras del movimiento, el sostenedor del portabobina (cuna), el transportador de telas o dientes, la placa de la aguja y la placa de corredera.

Brazo o manga.

En el brazo de la maquina estan situiados en la parte interior, el eje principal el cual recibe el moviemiento de la rueda o volante y lo transmite a otras piezas de las maquinas. En su parte exterior estan situados las siguientes piezas: Volante, palanca de retroceso, regulador de puntadas, el ojo magico, pin, guia del hilo de dos orificios, guia de hilos de tres agujeros, tensor de hilo, ganchillo, corchete guia hilo, tira hilo guia hilo inferior, guia hilo de aguja, sujetador de aguja, aguja, pie de prensatela, palanca del prensatela y tornillo regulador de presion. Las barras del prensatela y de la aguja debido al trabajo que realizan, estan situadas en la parte interior y exterior del brazo de la maquina.

Tapa frontal.

Su utilidad es proteger el mecanismo interior de la maquina, de las pelusas que desprende el tejido y el polvo etc. La lubricacion de las piezas interiores se facilita al quitar la tapa frontal.

Tablero.

En el tablero de la maquina de coser industrial se encuentran la caja del interruptor para encender y apagar la maquina., el cajon de accesorios y la palanca rodillera. En la parte inferior se encuentra el pie de banca que es el sostenedor de la maquina, en el cual estan situados el pedal de embrague y el motor.